Hexafluoreto de Enxofre

Descrição

À temperatura ambiente e pressão atmosférica, o hexafluoreto de enxofre é um gás não inflamável, não tóxico, incolor, inodoro e insípido. Possui alta resistência dielétrica e grande estabilidade térmica. Sendo cerca de cinco vezes mais denso que o ar atmosférico, tende a acumular-se em locais baixos. O hexafluoreto de enxofre é envasado e transportado em cilindros de aço como gás liquefeito sob sua própria pressão de vapor de aproximadamente 23 bar a 21 °C.

Aplicações

O hexafluoreto de enxofre é particularmente adequado para utilização como dielétrico em disjuntores de média e alta voltagem bem como em cabos de alta voltagem, transformadores, transdutores, aceleradores de partículas, raios x e equipamentos de UHF. Devido à sua baixa condutividade térmica e baixa velocidade sônica, é muito utilizado em países frios, como agente isolante em janelas de vidro duplo.

Tem sido muito utilizado, misturado com argônio ou nitrogênio, para desgaseificação de alumínio e suas ligas durante o processo de fundição, evitando porosidades indesejadas nos produtos finais. Mais recentemente, tem sido utilizado nas misturas gasosas dos ressonadores dos lasers com o objetivo de fornecer flúor para o sistema.

Efeitos sobre o homem e toxicidade

O hexafluoreto de enxofre não é tóxico, mas pode agir como asfixiante simples ao deslocar o ar atmosférico e reduzir a concentração de oxigênio abaixo dos níveis mínimos para sustentação de vida. No Brasil, o anexo 11 da norma regulamentadora 15 (NR-15) não impõe um limite de exposição máximo. O hexafluoreto de enxofre líquido é perigoso uma vez que pode causar queimaduras por frio devido à sua rápida evaporação e conseqüente resfriamento, estas queimaduras são extremamente doloridas.

O hexafluoreto de enxofre é um produto muito estável à temperatura ambiente, porém, sofre decomposição térmica em temperaturas elevadas. Como resultado de sua decomposição, desprende gases extremamente tóxicos e corrosivos. Por esta razão, ainda que esse gás não seja inflamável, é proibido fumar ou expor o produto a altas temperaturas durante operação, uma vez que, ele pode decompor-se liberando os gases tóxicos mencionados.

Primeiros Socorros

Inalação:

Uma pessoa que seja vítima de asfixia por hexafluoreto de enxofre, deve imediatamente ser removida para uma área descontaminada, de preferência ao ar livre. Caso a pessoa esteja apresentando dificuldade respiratória pode ser administrado oxigênio. Caso a pessoa apresente perda de consciência e parada respiratória, é necessário fazer respiração artificial (boca a boca) seguida de administração de oxigênio. Caso ocorra parada cardíaca, será necessário administrar massagem cardíaca simultaneamente à respiração artificial; fazendo-se 5 massagens cardíacas e uma respiração alternadamente. Em qualquer caso chame imediatamente um médico ou socorro especializado.

Contato com a pele:

Caso a vítima tenha sido atingida por hexafluoreto de enxofre líquido, o local atingido deve ser descongelado com água corrente, nunca utilizar água quente. Manter a vítima aquecida e chamar um médico imediatamente.

Contato com os olhos:

O contato da fase gasosa com os olhos não causa nenhum problema. O contato da fase líquida com os olhos é muito perigoso devido ao imediato congelamento do local. Uma pessoa que tenha tido os olhos atingidos por hexafluoreto de enxofre líquido, deve ter os mesmos lavados com água corrente por pelo menos 15 minutos. Caso a pessoa utilize lentes de contato, descongele os olhos antes de tentar removê-las. Devido ao congelamento do local, a lente ficará colada à retina e qualquer tentativa de remoção antes do descongelamento poderá causar cegueira permanente. Nestes casos o ideal é descongelar o local com água corrente por pelo menos 5 minutos e uma vez que se tenha certeza que os olhos já foram descongelados, remover as lentes de contato e lavá-los por mais 15 minutos. Chame um médico imediatamente.

Precauções no manuseio e estocagem

Todas as pessoas envolvidas no manuseio de hexafluoreto de enxofre devem ser treinadas com relação às suas propriedades, efeitos e correto manuseio antes de iniciar qualquer tipo de atividade. Apesar do hexafluoreto de enxofre ser um gás completamente inerte, a área de estocagem de cilindros, deve ser adequadamente ventilada para evitar o risco de asfixia em caso de vazamento. Não coloque os cilindros onde exista o risco de entrar em contato com um circuito elétrico, um curto circuito sobre o cilindro pode ocasionar um aquecimento localizado muito elevado comprometendo a resistência da parede do mesmo. Nunca utilize os cilindros como roletes e evite impactos. Ao utilizar cilindros de hexafluoreto de enxofre, procure sempre fixá-los adequadamente de forma a evitar quedas acidentais.

Informações para transporte

Dados os riscos envolvidos e a complexidade das exigências de segurança legais normativas para o transporte de produtos perigosos em geral, e especificamente do hexafluoreto de enxofre sugerimos que os clientes não transportem gases a granel ou em cilindros, a menos que estejam altamente familiarizados com as exigências mencionadas e possuam os equipamentos e recursos necessários. As informações que se seguem têm caráter puramente ilustrativo e não estão completas.

Recomendamos enfaticamente que quando o transporte seja indispensável para a operação de um determinado cliente, este, adquira a versão mais atualizada do “Manual de Autoproteção – Produtos Perigosos – Manuseio e transporte rodoviário” publicado pela Indax Advertising Comunicação Ltda. ou então da coletânea de decretos lei e normas pertinentes da ABNT.

O transporte do hexafluoreto de enxofre em cilindros deve ser feito em caminhão equipado com carroçaria metálica aberta, que possua condições de transportá-los em posição vertical e que esteja devidamente sinalizado e equipado com o kit de emergência apropriado ao produto ou produtos que esteja sendo transportado. O motorista deve possuir habilitação compatível com o tipo e porte de veiculo utilizado e ter participado com aproveitamento de curso de “transporte de produtos perigosos” ministrado por estabelecimento de ensino reconhecido.

Em toda operação de transporte os seguintes documentos são de porte obrigatório: habilitação do motorista, certificado de conclusão do curso de transporte de produtos perigosos, envelope de transporte contendo: notas fiscais dos produtos transportados e suas fichas de emergência.

Normalmente o kit de emergência para o transporte de gases é constituído de: 10 cones de sinalização, 4 placas auto portantes com inscrição “Perigo Afaste-se” com dimensões mínimas de 340 x 470 mm, 100 metros de fita zebrada com largura mínima de 70 mm, 06 suportes para sustentação da fita zebrada, 02 calços de madeira de
150 x 150 x 200 mm, 01 caixa com jogo de ferramentas, 01 lanterna grande com pilhas novas carregadas, isto além de EPI´s como óculos de segurança, pares de luvas de raspa de couro, capacete, etc. em perfeitas condições e em quantidade suficiente para o motorista e demais ocupantes do veiculo de transporte. Isto sem falar em extintores de incêndio e demais item de segurança do veículo. No caso específico do hexafluoreto de enxofre as leis e normas vigentes devem ser consultadas para verificar se existem requisitos adicionais.

Além das sinalizações regulares como faixas refletivas na carroçaria e pára-choques, as unidades de transporte devem estar sinalizadas com rótulos de risco, alem de painéis de segurança. Como os regulamentos normativos para a sinalização do veiculo são muito complexos nos limitamos a informar abaixo somente os dados principais que devem definir a sinalização do hexafluoreto de enxofre e recomendamos que seja consultada a coletânea de normas ABNT para o transporte terrestre de produtos perigosos.

Produto: Hexafluoreto de enxofre

Número da ONU: 1080

Classe de risco: 2.2 – gases não inflamáveis, não tóxicos

Risco subdisiário: não pertinente

Número de risco: 20

Detecção de Vazamentos

Todos os equipamentos: válvulas, reguladores de pressão, conexões, tubulações, etc. que se destinem a serem utilizados com hexafluoreto de enxofre, devem ser devidamente testados e condicionados antes do uso. Dois métodos de teste que podem ser utilizados estão listados abaixo em ordem de preferência:

1.   Pressurizar o sistema com uma mistura de no máximo 5% de hidrogênio em nitrogênio e testar todas as conexões com um detector de condutividade térmica. Ao final do teste o sistema deve ser evacuado e no mínimo purgado com o próprio hexafluoreto de enxofre que será utilizado para remover os resíduos da mistura de gases utilizada. Este teste necessita ser realizado por uma pessoa adequadamente treinada, dá resultados muito satisfatórios e o sistema se torna altamente confiável. Devido ao alto custo do hexafluoreto de enxofre, este procedimento é especialmente recomendado.

2.   Pressurizar o sistema com nitrogênio e testar todas as conexões e pontos suspeitos com uma mistura de água e detergente. No local onde haja vazamento haverá formação de bolhas. Este teste pode ser feito por quase qualquer pessoa, porém os resultados podem não ser os mais seguros e pequenos vazamentos podem não ser detectados. Após a detecção e correção dos vazamentos, deve ser feita a secagem interna dos equipamentos através da passagem nitrogênio por seu interior até haver plena certeza que toda a umidade residual tenha sido eliminada. Depois da secagem, conforme o caso evacuar e no mínimo purgar a linha com o próprio hexafluoreto de enxofre que será utilizado.

Aviso Importante

Este material foi concebido com o intuito de fornecer ao leitor acesso conveniente às informações de propriedades físicas e químicas do produto em pauta. A Gama envidou seus maiores esforços no sentido de produzir um material de alta qualidade técnica, não obstante, este informativo apesar de abrangente não contém todos os dados e informações técnicas disponíveis sobre o produto.

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